侦察、引导、中继、打击，齐活了！ 齐盛嘴角 出一丝笑意。 自己的调整非常及时且非常到位。 他迅速收起简报，心中已经开始在脑海里不断构思战术方案—— 怎么侦，怎么打，中继的时机，还有情报里提供的干扰区、敌防空区如何规避。 优秀的无人机分队指挥员就要有这种本事，拿到任务，看一眼，脑子里就出现了一套作战方案。 他瞥了一眼旁边的祁航。 对方似乎也 有成竹，脸上 都是自信。 当然了，齐盛了解这位老同学的本事。 他知道和自己一样，祁航不会没有察觉和提早安排。 看来，李正提醒自己会有接力飞行一事同样瞒不过祁航的眼睛，对方也早有准备。 不过没事！ 他告诉自己。 就是要在同一起跑线上光明正大赢祁航。 那么多年过去了。 在篮球场上丢了的尊严，要在部队的比武场上找回来！ “时间到！” 裁判卡表计算。 五分钟的任务简报浏览时间到了。 “11号，向发 阵地出发！” 他手一挥，哨子一吹，11号代表队的指挥员立即飞快奔向自己的控制车。 一转眼，车队消失在所有人视线里。 隔一会儿，裁判一直盯着自己的秒表。 “12号代表队，出发！” 每十分钟，他就放一队。 终于，轮到了猛虎旅代表队。 “15号代表队，出发！” 齐盛飞快跑向自己的控制车，跳上已经打开的车门里。 “快！最快速度进入发阵地！” 两台控制车，一台发车，在齐盛的命令下轰然启动。 听到三台车发动机有力的轰鸣声，齐盛稍稍松了口气。 还真别怪他紧张。 现在已经开始进入比赛 程了，每一分每一秒都在计时。 虽然时间长短并不是决定最后分数的决定 因素，但也是其中的参考因素。 万一这时候车辆没打着火，那可就要老命了。 这种事还真发生过。 尤其是在寒冷的地方，别说什么军用车辆一定没问题，谁都逃不过万一定律，要是你印堂发黑，也许连打几次车辆都发动不起来，那可就是彻底耽误事了。 所以在比赛前，有经验的指挥员都会在比赛前大约半小时去让司机启动一下，让车辆在怠速下运转一会儿，确保发动机的温度不会太低。 三台车飞快朝前冲锋，谁先进入阵地，谁就可以率先开始组装无人机。 至于制定路线和方案，那是指挥员齐盛的事。 “把这个坐标传送给2号车，让他们立即前往指定地点架设控制站。” 齐盛将任务简报里的坐标递给机务，让他立即将准确位置传送给2号车。 2号车是一辆控制车，按照任务要求，他们必须提早前往指定地点架设好备用的控制站。 这个控制站的坐标是设置好的，在52公里之外。 这个公里数，说远不远，说近不近。 按齐盛对控制车能的了解，在这种高原环境下，前往该处需要耗费一小时的时间。 按照任务设置，在完成对既定的9个敌方目标和敌前沿阵地进行侦察拍摄后，将转入打击环节。 摧毁敌重要物资转运站后，无人机将会由1号控制站将控制权限转 给2号控制站，由2号控制站完成对地打击任务。 当完成打击任务后，由2号控制站控制无人机进行返航，最后降落在指定的降落点。 乍一看。 任务很简单？ 这让齐盛轻松地差点笑出声来。 他本以为这最后一个科目至少也是个夜间科目。 因为夜间侦察与控制才是难点最大的科目，尤其是在高原环境下。 现在居然是个大白天条件下，对9个点进行侦察——昨天也是9个点，今天只加了一个对敌方前沿阵地防御线进行侦察的任务。 如果自己估算没错，完成这9个点和前沿阵地侦察后，时间估计刚好一个小时——如果自己的侦察路线规划得当，一切都会天衣无 。 一个小时后，2号车刚好到达指定地点架设备用控制站，并准时开机链接数据链，和1号车协同移控制权。 这不是很简单的一件事吗？ 他审慎地再次浏览了一下坐标，飞快地让链路手在导航系统上将整个敌方控制区域标定出来。 盯着导航上的地图看了又看。 齐盛终于看出了一点端倪。 今天的侦察范围要比昨天的大，并且区域内高山连绵，这一点从密密麻麻的等高线上就能看出来。 如果说这9个目标点分部在群山之中，还真比昨天的难度大一些。 毕竟山峦可以更好地隐藏和伪装，并且可以利用坡面和山的 面。 面通常光线不足，就算通过切换不同的光学侦察模式，如果对方的伪装和防红外措施做得足够好，拍摄出来的图片还是要链路手和分析员进行仔细分辨才能辨别出到底哪个是真正的目标。 所以，难度等级还是有所提升的。 “2号车报告，现已出发前往指定架设点。” “2号车报告，现已出发前往指定架设点。” “1号车明白，请控制到车辆达时间，尽量在一个小时内进入备用阵地并架设完毕。” 齐盛一边说，一边扫了一眼备用架设点的位置。 在电子地图上显示，那个点就在山脚下的一片凹地里，沿途并没有什么河山峦之类阻拦，车辆应该能够直接到达，中途有些坡要过，但对于控制车的能来讲，要翻越这些地方不是难事。 除非出现意外。 于是他又在电台里特别叮嘱了一句：“2号车请注意路况，你前面有几个小坡和下坡，车速控制好，以保证不出意外前提下用最短时间到达。完毕！” “2号车明白，完毕。” 齐盛很快拿出了侦察方案，他亲自指导飞控在地图上进行了路线标准。 “就按照这个方案飞，绝对能最快速度找到所有的目标点，记住，打击目标的点给我标红，数据全部上传，2号车接手后能够一目了然！” “知道了，连长！” 飞控也是个老兵了，二话不说遵照齐盛的意思在控制台上不断输入坐标。 看着手下的兵如此娴 淡定，齐盛出了一丝欣 的笑容。 这几个月疯狂的专业训练，总算没白费。 “你们这里做好起飞准备，机务你那边做好检测链接，组装一旦完成你就要以最快速度给我检测好飞机有没有问题，第一时间安排他们发。” “是！连长！” 机务也很干脆。 控制室里的气氛虽然紧张，但丝毫不 。 控制舱方面的工作安排好，齐盛也不浪费任何一丁点时间，转身下了车，去了发车旁。 “动作快点！” 他到位的时候，无人机已经开始组装尾翼和翅膀了。 其他动力系统和电子系统已经链接完成，装好尾翼和翅膀就能吊装到发机上，然后可以进行机身检测和系统调试，没问题后就挂弹、装火箭推进器，之后发起飞。 “放心，连长！”许诺检查了一下已经装好的螺旋桨，并查看里头是否出现漏油现象，确保没问题后对齐盛说：“今天咱们状态好着呢！昨天我都带病上场也没比他们慢，今天绝对比他们快！” 齐盛朝许诺竖了竖大拇指，然后转身朝祁航分队所在的方向望去。 因为高原足够大，为了避免相互干扰，彼此之间的发阵地相隔比较远。 齐盛依稀能看到祁航的分队，他比自己早二十分钟出发，这会儿，他们的无人机应该已经发升空了。 如果能后来者居上…… 一个大胆的念头在脑海里浮现出来。 齐盛虽然知道不大可能，但还是又忍不住笑了笑。 那可就太 了！ “组装完成！” “检测完毕，一切正常！” “系统调试完毕，可以发！”dd-ＮｅNg.COM |
出一丝笑意。 自己的调整非常及时且非常到位。 他迅速收起简报，心中已经开始在脑海里不断构思战术方案—— 怎么侦，怎么打，中继的时机，还有情报里提供的干扰区、敌防空区如何规避。 优秀的无人机分队指挥员就要有这种本事，拿到任务，看一眼，脑子里就出现了一套作战方案。 他瞥了一眼旁边的祁航。 对方似乎也
有成竹，脸上
阵地出发！” 他手一挥，哨子一吹，11号代表队的指挥员立即飞快奔向自己的控制车。 一转眼，车队消失在所有人视线里。 隔一会儿，裁判一直盯着自己的秒表。 “12号代表队，出发！” 每十分钟，他就放一队。 终于，轮到了猛虎旅代表队。 “15号代表队，出发！” 齐盛飞快跑向自己的控制车，跳上已经打开的车门里。 “快！最快速度进入发
程了，每一分每一秒都在计时。 虽然时间长短并不是决定最后分数的决定
因素，但也是其中的参考因素。 万一这时候车辆没打着火，那可就要老命了。 这种事还真发生过。 尤其是在寒冷的地方，别说什么军用车辆一定没问题，谁都逃不过万一定律，要是你印堂发黑，也许连打几次车辆都发动不起来，那可就是彻底耽误事了。 所以在比赛前，有经验的指挥员都会在比赛前大约半小时去让司机启动一下，让车辆在怠速下运转一会儿，确保发动机的温度不会太低。 三台车飞快朝前冲锋，谁先进入阵地，谁就可以率先开始组装无人机。 至于制定路线和方案，那是指挥员齐盛的事。 “把这个坐标传送给2号车，让他们立即前往指定地点架设控制站。” 齐盛将任务简报里的坐标递给机务，让他立即将准确位置传送给2号车。 2号车是一辆控制车，按照任务要求，他们必须提早前往指定地点架设好备用的控制站。 这个控制站的坐标是设置好的，在52公里之外。 这个公里数，说远不远，说近不近。 按齐盛对控制车
给2号控制站，由2号控制站完成对地打击任务。 当完成打击任务后，由2号控制站控制无人机进行返航，最后降落在指定的降落点。 乍一看。 任务很简单？ 这让齐盛轻松地差点笑出声来。 他本以为这最后一个科目至少也是个夜间科目。 因为夜间侦察与控制才是难点最大的科目，尤其是在高原环境下。 现在居然是个大白天条件下，对9个点进行侦察——昨天也是9个点，今天只加了一个对敌方前沿阵地防御线进行侦察的任务。 如果自己估算没错，完成这9个点和前沿阵地侦察后，时间估计刚好一个小时——如果自己的侦察路线规划得当，一切都会天衣无
。 一个小时后，2号车刚好到达指定地点架设备用控制站，并准时开机链接数据链，和1号车协同移
面。 
淡定，齐盛
的笑容。 这几个月疯狂的专业训练，总算没白费。 “你们这里做好起飞准备，机务你那边做好检测链接，组装一旦完成你就要以最快速度给我检测好飞机有没有问题，第一时间安排他们发
。 控制舱方面的工作安排好，齐盛也不浪费任何一丁点时间，转身下了车，去了发
了！ “组装完成！” “检测完毕，一切正常！” “系统调试完毕，可以发